【知行晓庄】 重走革命路线 重温红色记忆——记晓庄小学暑期长程作业（六）

7月15日上午，晓庄小学三（1）中队的少先队员们来到中山码头、浦口码头、浦口火车站和首都旧发电厂，实地重走革命路线，重温红色记忆。

中山码头的由来

1929年5月26日，孙中山先生灵柩从北平沿经津浦铁路南下。当时，长江上没有一座跨江大桥。火车到达浦口火车站后，由浦口码头登上渡轮，过长江，在下关码头上岸。为了纪念孙中山先生，灵柩所到之处均被冠以“中山”知名。于是，下关码头改名中山码头，并沿用至今。

穿越百年的旅行（中山码头——浦口码头）

在南京，过江的方式至少有三种，走著名的长江大桥，坐地铁，还有一种最有年代感的就是从中山码头和浦口码头之间的轮渡，队员们兴奋地坐上轮渡，当汽笛声响起时，船边江水便翻涌开来，浪花滚滚，队员欢呼不已。

1930年，张学良受蒋介石邀请，专列抵达浦口火车站时，受到了当时700余名国民党高级官员的列道欢迎，之后他转乘的专轮均悬挂国旗表示欢迎，从浦口码头到中山码头过江时，军舰上奏起了《迎上将乐》，炮台鸣炮19响，受到了最高规格的礼遇。

浦口火车站 品百年沧桑

浦口火车站是全国重点文保单位，是我国唯一民国特色的火车站。作为民国铁路枢纽—津浦线的起终点，浦口火车站的重要性不言而喻。近年来，朱自清先生《背影》所描述的故事就发生在此，电影《国歌》、电视剧《情深深雨蒙蒙》、《金粉世家》在此取景。1968年，在中山码头附近的第一座长江大桥——南京长江大桥通车，中山码头的重要性开始下降。随着更多的长江大桥及过江隧道的修建，中山码头和江对面的浦口码头、火车站客流量日趋减少。2004年10月，浦口火车站停运，车站封存。因此，这次少先队员只能在车站外寻访。

民国首都电厂遗址公园

首都电厂公园位于下关中山码头旁边，最早可以追溯到清朝末年，距今已经有110年的历史了，曾经是民国的模范电厂，也是南京最重要的电厂，如今已经入选中国工业遗产保护名录，公园里面依旧保持着当年电厂设备，吊塔、卸煤和取水码头，像一个个老人对如今的游客诉说着那些陈年往事。在公园核心区有个红砖黑瓦的建筑，该建筑二楼有一个小型展览，叫做“百年光影”，详细介绍了完整的民国电厂历史。

百年历史我来见证

此次我们在寻访过程中还加入了盖章留念环节，即每到一处景点盖章打卡，我们先到中山码头里的江豚文化小站，然后沿着马路朝北走到民国电厂旧址公园门口，最后到达江豚书屋。看着盖满印章的小本子，队员们满满的成就感。通过沿滨江足迹，实地重走革命路线，重温红色记忆，相信队员们能够庚续革命精神，努力学习，长大后将家乡建设得更加繁荣富强！

图文：三（1）中队

一审：大队部

二审：校长室